Как сообщил Vzglyad.az глава пресс-службы ЗАО "Бакинский метрополитен" Насими Пашаев, поезда будут находиться на станции метро «Ичеришехер» несколько дней. Возможно, в дальнейшем они будут недолго курсировать по различым маршрутам. Долговременная эксплуатация вагонов не планируется, так как они с технической точки зрения устарели.

По словам главы пресс-службы, рассматривается возможность создания музея метро, где и будут размещены эти вагоны после окончания выставки.



Отметим, что первые такие ретро-вагоны производства Мытищинского машиностроительного завода назывались вагонами типа «А». Эти вагоны были изготовлены в конце 1934 года. В них было 52 сидячих и 120 стоячих мест. Один из вагонов такого типа в 1967 году был отправлен в Баку для измерения дороги.

Другие ретро-вагоны являлись вагонами типа «Г». Вагоны с новыми двигателями назывались так потому, что были предназначены для горьковской линии. Срок эксплуатации этих вагонов завершился в 1983 году.



Изготовление же остальных представленных вагонов типа «Э» началось в 1956 году. Первый испытательный вагон типа «Э» был произведен в конце 1959 года. Вагоны такого типа во времена Советского Союза были отправлены метрополитенам пяти городов – Москвы, Ленинграда, Киева, Баку и Тбилиси. В Баку было доставлено 47 вагонов типа «Э».

Напомним, что в настоящее время Бакметрополитен отмечает 50-летний юбилей, в его распоряжении 25 станций, 1 электродепо и 3 линии, протяженностью в 36,6 километра.






Чинара Гулиева
Фото: Эльвин Абдулла

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad

Тэги: метро   выставка   ретро   вагон