В публикации отмечается, что объем простаивающей нефти почти удвоился за пару дней. Агентство подчеркивает, что в ближайшее время ожидается рост "застрявшего" топлива.
Ключевые порты Китая опасаются принимать российское топливо, несмотря на то что новые санкции еще не вступили в силу, говорится в публикации.
По мнению судовых брокеров, из-за возникшей ситуации может произойти рост числа перегрузок топлива с судна на судно, а также использование небольших портов.
Накануне по данным аналитиков Международного энергетического агентства (МЭА) стало известно, что среднесуточный объем экспорта российской нефти снизился на 250 тысяч баррелей в сутки в декабре 2024 года.
Vzglyad.az
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги: