Около трети экспорта удобрений приходится на страны Восточной Азии, главным образом Индию, Китай, Таиланд и Вьетнам. Туда удобрения доставляют через Эйлат.
Теперь выясняется, что способность хуситов блокировать вход и выход в Красное море посредством контроля над Баб-эль-Мандебским проливом может поставить этот путь под угрозу. Как вариант придется перенести погрузку в Ашдод и ходить вокруг Африки, что на две недели дольше и, соответственно, дороже. Значительная часть экспортной прибыли может быть «съедена», он вообще может перестать быть рентабельным.
Особенно это касается короткого, но очень напряженного маршрута в Индию. Не менее важен маршрут в Китай. ICL Group придется выезжать на продаже фосфатов в Европу, Бразилию и США.
Vzglyad.az
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги: